Insegling Caledonian Canal via Inverness

Klicka på bilden för större sjökort

I tät dimma angjorde vi Kinnard Head på morgonen för att få tidvattnet med oss. Då var det neap så strömmarna var inte så starka som strömkorten i Reeds skrämde oss med. 10 knop som max, men detta är vid spring och troligtvis andra väderförhållanden. Här ute finns det inte mycket sjömärken men 50 M längre in märker de ut alla farleder och grund.

Radar är kanske inte nödvändigt men det lugnar själen. Radarreflektor och bra sjökort är ett måste; för oss är det viktigt att kunna lägga in alla sjömärken i GPS'en. Även Reeds nautikalalmanacka eller tidvattentabeller för området är ett måste. Jag rekommenderar Reeds. Här finns allt, t.o.m. hamnguide och beskrivningar på inseglingar, väder, m.m.

Vi valde att mellanlanda i Buckie/* 35 M in. En industrihamn med höga pirar men med ett tidvatten på 5 m behövs dom. Vi kom in strax efter lågvatten och det var som att segla in i en tunnel.

Det tog oss tre dygn och sex timmar/* att segla ca 370 M från Thyborön på Jylland till Buckie.

Klicka på bilden för större sjökort

Vi valde att gå North Channel men det går också att gå South Channel.

Första waypoint lades på gula tunnan Riff Bank East. Nästa blev Navity Bank SB märke. Vidare förbi ett BB märke, en gul tunna och efter ett BB märke till är vi snart inne i Inverness Firth. I det smala sundet skall man hälsa på delfinerna som är en en turist attraktion. Folk står på stranden och kan se dom.

Klicka på bilden för större sjökort

Efter rundningen av fyren Chanory Pt tas sikte på mittmärket Munlochy, därefter BB märket vid Petty Bank och sen SB märket Miekle Mee. När man närmar sig Miekle Mee - håll koll så att ni ligger ens med det passerade BB märket vid Petty Bank och inte glider ut; här är grunt. Sen kommer det fasta BB märket Longman Pt.

Eftersom slussarna till Caledonian Canal/* hunnit stänga - kolla via VHF kanal 74 - tillbringade vi natten i den ganska torftiga Longman Yacht Haven. Det är bara att följa BB-markeringarna. OBS! Grundområdet norrut från den västra inseglingspiren är ett välbesökt grund. Håll ut ordentligt, gå ut på djupt vatten innan ni går västerut för att gå till slussarna.

Svårighetgraden på inseglingen är låg, men kan lätt bli svår om man får vindar, dimma och/eller tidvatten emot sig.

/* se Resebrev www.nabob.se

Tips: Beställ gärna brochyrer och annat material från www.scottishcanals.co.uk. Här finns bra information att förbereda sig med, även visst på svenska.

Inverness 060712

Kay Wulff, s/y Nabob